Tinkamas elektrinis dviratis gali išlieti prakaitą ir vėl padaryti dviratį įdomų - mes esame čia, kad padėtume jums išsirinkti sau tinkamiausią.
Ar jums patinka dviračių laisvė, bet kartais norėtumėte, kad jūsų daiktai atrodytų lengvesni, priešpriešinis vėjas ne toks kietas ir kalvos ne tokios stačios? Norite atvykti į tikslą švieži ir reprezentatyvūs, o ne prakaituoti ir neramūs? Tada jau geidi elektroninio dviračio.
Kelionės į darbą, maisto prekių pirkimo ar laisvalaikio pasivažinėjimo tikslais elektriniai dviračiai suteikia nerūpestingo važiavimo dviračiais pažadą, kad geografinė padėtis ir fizinis pasirengimas kartais priverčia nuvažiuoti nuo bėgių. Sujungus transportą ir mankštą, šiek tiek suteikiant elektrinę pagalbą galima išlaikyti pusiausvyrą ir užtikrinti, kad jūsų naujasis elektrinis dviratis yra vis perspektyvesnė viešojo transporto ar šuolio į automobilį alternatyva.
Pasirinkę įvairius stilius, nebent jau užsiimate kelių lenktynėmis ar kalnų dviračiais, tam tikra hibridinio elektrinio dviračio forma tiks daugumai vairuotojų. Naudodami universalius tipus, dauguma džiaugiasi asfaltuotais ar žvyrkeliais, iškart patogūs važiuoti ir tiks prie aksesuarų, tokių kaip lentynos ir purvasaugiai.
„Ribble Hybrid AL e“1. Ribble Hybrid AL e
Itin stilingas hibridinis e-dviratis, skirtas važinėti į darbą ir savaitgaliui
Specifikacijos
Svoris: 13,1 kgMaksimalus nuotolis: 60 myliųVariklis: 250 W „Mahle Ebikemotion X35 M1“Priežastys pirkti
+ Sklandus važiavimas be maitinimo + Puiki išvaizda + Stebėtinai prieinama kainaPriežastys vengti
-App reikia šiek tiek padirbėtiSavo keliu įkvėpto dizaino ir itin sklandaus važiavimo „Ribble Hybrid AL e“ yra mūsų patarimas geriausiam šiuo metu turimam elektriniam dviračiui. Nesvarbu, ar ieškote ko nors prakaito iš kasdienės kelionės į darbą, ar dviračio ilgiems savaitgaliams, šis elektrinis hibridas gali būti tik bilietas.
Elektriniai dviračiai dažnai nėra ypač stilingi, o jų stambūs rėmelyje sumontuoti akumuliatoriai yra įprasti vidutinio nuotolio vandalų taikiniai, tačiau „Ribble Hybrid AL e“ gali lengvai praeiti kaip įprastas stumiamasis dviratis. Jo pavaros sistema sveria vos 3,5 kg, todėl dviratis yra stebėtinai lengvas (jis sveria mažiau nei kai kurie elektriniai paspirtukai), o jį atiduoda tik atsargus maitinimo mygtukas ir šiek tiek storesnis nei įprastai žemyn.
Jį galima įkrauti iš plokščios vietos per 3,5 valandos, o važiuojant mišrioje vietovėje jūs galite nuvažiuoti iki 60 mylių. Galima rinktis iš trijų pagalbos lygių (nors mūsų patirtis rodo, kad pats didžiausias yra smagiausias), o „Ebikemotion“ kompaniono programa suteikia jums nuoseklią navigaciją ir tiesioginę jūsų važiavimo statistiką.
Jei to nepakanka, tai taip pat yra vienas iš prieinamiausių elektroninių dviračių, kuriuos galima įsigyti šiandien. Labai rekomenduojama ir be galo malonu važiuoti.
Perskaitykite visą mūsų „Ribble Hybrid AL e“ apžvalgą
„MiRider One“2. „MiRider One“
Puikios vertės sulankstomas el
Specifikacijos
Svoris: 17,2 kgMaksimalus nuotolis: 40 myliųVariklis: 250W be šepetėlių galinis stebulėPriežastys pirkti
+ Puiki vertė + Lengva sulankstyti ir transportuoti + Lygus, patogus važiavimasPriežastys vengti
-Šiek tiek triukšmingaSulankstomas elektrinis dviratis yra puikus sprendimas keliaujantiems į darbą - pakankamai mažas, kad tilptų į traukinį ar po rašomuoju stalu, su papildoma jėga, užtikrinančia, kad tikslą pasieksite švieži ir pasirengę dirbti. „MiRider One“ čia pasiekia puikų balansą ir daro tai už nepaprastai prieinamą kainą.
Nepaisant mažo dydžio, tvirtos konstrukcijos ir galinio amortizatoriaus, kuris sugeria visus nedidelius jūsų maršruto nelygumus, važiavimas yra sklandus ir patogus.
Variklis turi penkis lygius su galia, palyginti su įprastais trimis, suteikdamas jums daug valdymo galimybių, naudodamas pakėlimo mygtuką ir droselio valdiklį, kuris padės greitai išsisukti perėjose ir sankryžose. Jis įkraunamas iš plokščios vietos tik per dvi valandas ir suteikia maksimalų 40 mylių nuotolį, kol jo reikia papildyti.
Kai baigsite, „MiRider One“ per kelias sekundes atsilenkia, kad būtų paruoštas laikyti saugykloje. Geriausias e-dviratis važiuojantiems ilgą atkarpą.
Perskaitykite visą mūsų „MiRider One“ apžvalgą
Kaubojus 33. Kaubojus 3
Itin aptakus elektrinis dviratis, leidžiantis važiuoti vėjeliu
Specifikacijos
Svoris: 16,9 kgMaksimalus nuotolis: 43,5 myliosVariklis: 250W kaubojų firmosPriežastys pirkti
+ Labai sklandus ir tylus + praktiškai nereikalinga priežiūra + sąrankos be rūpesčiųPriežastys vengti
-Tik vieno kadro dydis„Cowboy 3“ yra vienas iš protingiausių šiuo metu rinkoje esančių elektrinių dviračių ir suteikia nuostabiai sklandų važiavimą be variklio. Tai iš dalies priklauso nuo galingo variklio, bet ir dėl kai kurių protingų inžinerijos pasirinkimų, įskaitant anglies juostą vietoje įprastos riebios grandinės ir pavarų trūkumą.
Neįtikėtinai lengva pastatyti ir važiuoti. „Cowboy 3“ yra „Allen“ raktai, kuriuos turėsite sureguliuoti sėdynėje ir vaire, taip pat labai paprastas vadovas, kad galėtumėte kuo greičiau važiuoti. Kai būsite kelyje, paprasta, bet efektyvi „Cowboy“ programa siūlo nuoseklią navigaciją ir avarijos aptikimą, kuris gali nusiųsti jūsų buvimo vietą avariniam kontaktui, jei jis nustato, kad patyrėte avariją.
Jei jums patinka elektrinio dviračio važiavimo į darbą važiavimo idėja, bet jus šiek tiek gąsdina daugybė variantų ir norite kuo mažiau rūpesčių, „Cowboy 3“ yra puikus pasirinkimas,
Perskaitykite visą mūsų „Cowboy 3“ apžvalgą
WAU dviratis4. WAU dviratis
Išmanus elektrinis dviratis, pasižymintis puikiu diapazonu
Specifikacijos
Svoris: 22kgMaksimalus nuotolis: 215 mylių (su papildomu maitinimo bloku)Variklis: 250W „Truckrun“Priežastys pirkti
+ Naujoviški integruoti žibintai + Išmanios saugos funkcijos + Įspūdingas galimybių diapazonasPriežastys vengti
-Tik vieno kadro dydis„WAU Bike“ yra nepaprasto nuotolio elektrinis dviratis - galintis nuvažiuoti iki 215 mylių su pritvirtintu papildomu maitinimo bloku, todėl net ilgų laisvalaikio kelionių metu galite pamiršti nerimą. Šis ilgaamžiškumas taip pat suteikia tvirtą pasirinkimą keliaujantiems, tai reiškia, kad jį reikia įkrauti tik savaitgalį.
Galinį stebulės variklį galima sklandžiai paimti, nesvarbu, kurį iš penkių režimų pasirenkate su pedalu, ir jūs galite lengvai perjungti juos, atsukdami į kalną ar lygumą. Galinėje pusėje taip pat yra aštuonių greičių kasetė, kuri suteikia tik reikiamą reguliavimą, kad kojos nesisuktų važiuojant greičiu.
Čia taip pat yra keletas kruopščiai suprojektuotų priedų, įskaitant apsaugos nuo klastojimo signalą, daugiafunkcius galinius žibintus ir geografines tvoras, todėl dviračiu negalima važiuoti už tam tikros teritorijos ribų.
Peržiūrėkite visą mūsų WAU dviračių apžvalgą
Specializuotas „Turbo Creo SL“ ekspertas5. Specializuotas „Turbo Creo SL“ ekspertas
Geriausias elektrinis dviratis, leidžiantis stilingai važiuoti keliais
Specifikacijos
Svoris: 13,7 kgMaksimalus nuotolis: 80 mylių (120 mylių su ilgintuvu)Variklis: 240W specializuotas SL 1.1 pagal užsakymąPriežastys pirkti
+ Įspūdingas dizainas + Kokybiški komponentai + Puikus našumasPriežastys vengti
-Labai brangusSpecializuotas „Turbo Creo SL Expert“ yra vienas stilingiausių aplink važiuojančių dviračių, užtikrinantis aptakų kelio stilių ir dinamišką 240 W variklio pagalbą, kai jums to reikia.
Visi komponentai yra aukščiausios kokybės, su anglies rėmu, „Shimano Ultegra“ hidrauliniais diskiniais stabdžiais, 46T grandinėlėmis, „Shimano Deore XT Di2 Shadow Plus“, 11 laipsnių galiniu pavarų perjungikliu, „Shimano Ultegra Di2 Disc R8070“ pavarų perjungimo svirtimis, „Praxis“ lydinio švaistikliais ir „Shimano XT“, 11 greičių, 11–42 t kasetė.
Jei mėgstate ilgus savaitgalio pasivažinėjimus, bet pastebite, kad jų pabaigoje jaučiatės palaužtas, tai jums tinka elektrinis dviratis (su sąlyga, kad jūsų piniginė gali patekti į smūgį). Pakanka atsivertti net atsidavusius tradicionalistus.
Perskaitykite visą mūsų „Specialized Turbo Creo SL Expert“ apžvalgą
Gocycle GX6. Gocycle GX
Išmanus, sulankstomas el
Specifikacijos
Svoris: 17,5 kgMaksimalus nuotolis: 40 myliųVariklis: 500 W JAV / 250 W „EU Gocycle“ nuosavybėPriežastys pirkti
+ Sulankstomos dalys lengvai transportuojamos + Puikus dizainas ir našumasPriežastys vengti
-Galima sugluminti namų mechaniką -Didelis sugriuvęs dydis grynam aplankuiKur pradėti nuo radikalaus „Gocycle“? Vienam jis sulankstomas, tačiau tai nėra standartinis „sulankstomas dviratis“, pakankamai geras važiuoti, kad mes jį įdėjome su šiomis pilno dydžio alternatyvomis. Tada radikalus rėmas, į kurį įeina monofoninė šakė ir galinis svirtis.
Su hidrauliniais diskiniais stabdžiais, magnio sraigtais ratais, uždara grandinės dėže, mažu priekinio stebulės varikliu ir vidine trijų greičių pavarų dėže nė vienas iš jų nėra triukas. Pridedant vieną neįtikėtiną elektrinį dviratį, net ir be jo maitinimo, jis važiuoja gražiai. Įjungtas, jo variklio pagalba yra puiki, o dviračio programa leidžia pritaikyti jo našumą iki N laipsnio.
Vieninteliai trūkumai yra šiek tiek savotiškas valdymas, kurį sukuria maži 20 colių ratai, taip pat tai, kaip kai kurie iš technologijų gali sugluminti namų mechaniką.
Perskaitykite visą mūsų „GoCycle GX“ apžvalgą
Ribble CGR AL e7. Ribble CGR AL e
Sportiškas žvyruotas el. Dviratis, kuriuo nepaprastai smagu važiuoti
Specifikacijos
Svoris: 13,8 kgMaksimalus nuotolis: 60 myliųVariklis: 250 W „Mahle Ebikemotion X35 M1“Priežastys pirkti
+ Sportiškas žvyro dviračių dizainas + Itin greitas pagreitis + Lengva naudoti ir perjungti režimusPriežastys vengti
-App reikia šiek tiek padirbėtiDauguma šio rato elektrinių dviračių pirmiausia skirti važiuoti keliais, tačiau „Ribble CGR AL e“ yra šiek tiek kitoks. Tai žvyruotas dviratis - žanras, kuriame sumaišomos stambios padangos ir tvirtas rėmas su sportiškomis vairo rankenėlėmis, kad būtų galima sukurti tai, kas vienodai namie ant asfalto ir takų.
„CGR AL e“ įsibėgėja kaip sapnas, o tai kartu su manevringumu daro malonumą važiuoti. Tai prašo būti nueitu užmušto kelio (yra daug vietos montuoti nerangias padangas ar tiesiog kaupti didžiulį purvo kiekį), ir jis kraunasi iš plokščios vietos vos per 3,5 valandos, todėl jums nereikės per ilgai planuoti savo nuotykių. iš anksto.
Vienintelis trūkumas yra „Ebikemotion“ programa, kuri vis dar yra nebaigta ir dar ne visai tobula, tačiau tai nedidelis skundas.
Perskaitykite visą mūsų „Ribble CGR AL e“ apžvalgą
„Ampler Curt“8. „Ampler Curt“
Stilingas ir subtilus greitas ir efektyvus elektrinis dviratis.
Specifikacijos
Svoris: 13,5 - 14,3 kgMaksimalus nuotolis: 43,5 myliosVariklis: 250 W stiprintuvasPriežastys pirkti
+ Lengva ir lengva pradėti važiuoti + Stilinga, tačiau visavertėPriežastys vengti
-Variklio ribinis taškas yra žemas -Variklio pagalba yra gana švelni„Curt“ lengva suklysti su įprastu dviračiu, pasižymi stilinga išvaizda, puikiais priedais ir puikiu rinkinių sąrašu. Su stebulės varikliu ir paslėptu akumuliatoriumi dviračio žibintai taip pat yra gražiai integruoti.
Naudojant liesas lenktynines padangas ir gana žemą priekinį galą, šis elektrinis dviratis idealiai tinka važiuojant nipingu miestu ar ilgesnėms kelionėms, kur rūpi efektyvumas. Visa tai remia jos dalys su lengvais ratais, puikiais hidrauliniais diskiniais stabdžiais ir puikiais kontaktiniais taškais.
Taip pat galimi su pavarų perjungimo pavaromis, mes buvome pakankamai patenkinti šia vieno greičio versija. Net ir turėdamas vieną pavarą, „Curt“ yra toks greitas, kad kartais atrodo, jog žaidžia prieš tipą, ir mes dažnai pastebime, kad mes pedalais važiuojame greičiau nei JK el. Dviračiams nustatyta riba, todėl variklis išjungiamas.
Perskaitykite visą mūsų „Ampler Curt“ apžvalgą
Specializuotas „Turbo Vado 4.0“9. Specializuotas „Turbo Vado 4.0“
Tolimojo nuotolio kreiseris džiaugiasi keliais reljefo tipais
Specifikacijos
Svoris: nuo 14,9 kgMaksimalus nuotolis: 80 myliųVariklis: 250W specializuotas 1.2 pritaikytas „Rx“ pritaikytas gatvėjePriežastys pirkti
+ Ilgas nuotolis su galingu varikliu + Atvyksta su priedaisPriežastys vengti
-Šiek tiek sunkiojoje pusėjeBeveik kaip mažas elektrinis paspirtukas, „Turbo Vado“ yra pilnai įrengtas, kad galėtų užimti automobilio ar motociklo vietą. Lygiai taip pat gerai važiuojant į darbą ir atgal važiuojant, jo stovas, žibintai ir purvasaugiai padeda patogiai ir saugiai nešioti savo rinkinį.
Su didžiuliu akumuliatoriumi ir vidutinio tvirtinimo varikliu šio elektrinio dviračio valdymas yra pavyzdinis, kaip ir teikiama pagalba. Nepaisant to, kad sunkiasvoris nešiojimas, važiavimas keliu ar taku yra džiaugsmas dėl daugiasluoksnių padangų ir pakabos šakės.
Toli lenkdamas kitus čia esančius dviračius, „Vado“ didžiulės talpos akumuliatorius greičiausiai atliks keletą važiavimų, kol reikės įkrauti. Vis dėlto tai ne visai ilgiausiai veikianti rinkoje; verta apsvarstyti, ar diapazonas yra jūsų pagrindinis rūpestis.
Perskaitykite visą „Specialized Turbo Vado 4.0“ apžvalgą
Rad galia RadMission10. Rad Power RadMission 1
Itin prieinamas elektroninis dviratis - puikus pasirinkimas kasdien važinėjant
Specifikacijos
Svoris: 21,2 - 22 kgMaksimalus nuotolis: 50 myliųVariklis: 250W Rad Power nuosavybėPriežastys pirkti
+ Paruošta išimti iš dėžutės + Puiki specifikacijų vertėPriežastys vengti
-Kai kurie kompromisai dėl komponentų -Priedų montavimas gali būti sudėtingas„Rad Power RadMission 1“ yra nerangus, bet gerai sukonstruotas elektrinis dviratis, suteikiantis jums daug galios ir funkcijų už ne itin didelius pinigus. Jis buvo paleistas 2022-2023 m. Pabaigoje už tik 1099 eurus Europoje ir 1099 JAV dolerius (apie 1 000 svarų / 1 800 JAV dolerių), kuris yra ypač prieinamas tokio kalibro dviračiams.
„RadMission 1“ yra patikimas darbinis arklys ir suteikia sklandų važiavimą, kuris tinka ir keliams, ir takams (nors ir ne rimtai važiuojant bekele). Diskiniai stabdžiai užtikrina daug stabdymo jėgos (ir yra neįprasta savybė šiuo kainų tašku), o akumuliatoriaus tarnavimo laikas yra pagarbus, kai didžiausias diapazonas yra maždaug 50 mylių.
Jei ieškote patikimo kasdienio elektrinio dviračio, tačiau turite ribotą biudžetą, „RadMission 1“ galėtų labai gražiai užpildyti nišą.
Perskaitykite visą mūsų „Rad Power RadMission 1“ apžvalgą
- Peržiūrėkite mūsų vadovą apie geriausius dviračių, bėgimo ir kt