Iš pirmo žvilgsnio „Beeline Velo“ palieka susimąstyti, ar jis pateiks pažadą dėl paprastos navigacijos. Tačiau, kai tik įdiegsite programą į savo telefoną ir pradėsite išbandyti maršrutus įrenginyje, nuostabiai paprastos krypties rodyklės ant mažo apskrito ekrano yra viskas, ko jums tikrai reikia pasiekti iš vienos vietos į kitą.
Daugybė naudingų duomenų programoje, kuriuos galima susieti su „Strava“, reiškia, kad gausite išsamų duomenų rinkinį ir iš kiekvienos kelionės. Nors kai kurie paties prietaiso valdikliai atrodo šiek tiek intuityvūs, kai tik suprasite, „Beeline Velo“ dizainas yra tikrai praktiškas navigacijos dviračiais sprendimas, nesvarbu, ar važiuojate. stumiamasis dviratis, geriausias elektrinis dviratis, vienas geriausių elektrinių paspirtukų ar motociklas.
Tai turi keletą keistenybių, be pagrindinio dirgiklio nėra išjungimo jungiklio, tačiau apskritai „Beeline Velo“ dizainas ir konstrukcija leidžia jaustis, kad jis tarnaus gerus kelerius metus.
Kaina ir prieinamumas
„Beeline Velo“ pirmą kartą buvo išleista 2017 m., Tačiau buvo pakeista ir atnaujinta 2022-2023 m. Jo rekomenduojama mažmeninė kaina yra 99 svarai (apie 120 USD / 180 USD).
Dizainas
Prieš pradedant maitinti pirmą kartą, „Beeline Velo“ yra gana nenusakomas disko formos plastiko gabalas, kuris šiek tiek primena ledo ritulio ritulį, nors, atrodo, mažiau tvirtas. Jis jaučiasi lengvas, gali būti lengvai numestas ir sportuoja apskritą ekraną ir neturi akivaizdžių valdiklių, kurie suteiktų bet kokių žinių, ko tikėtis.
Vis dėlto gaukite jėgą ir viskas greitai paaiškės. Kiekviename veido ketvirtyje yra nedideli apskritimai, kurie leidžia jums pereiti per įvairius meniu ir parinktis, rodomus ekrano viduryje.
Tada „Beeline Velo“ iš esmės yra supaprastintas ir labai minimalistinis dviračių kompiuteris, taigi, kai išmaniajame telefone nustatote maršrutą per programą, apskrito ekrano centre rodomos rodyklių rodyklės. Taip pat rodoma kita informacija, pavyzdžiui, nuvažiuotas atstumas. Tai yra mažiau-daugiau-praktiškas požiūris, nes jis neblaško jūsų per daug informacijos.
Sąranka
Pradėjimas nuo „Beeline Velo“ užtruko, o ne dėl palaikančios programos, tačiau pats įrenginys yra šiek tiek painus, kol neišmanote, kaip jis tiksi. Atsisiuntę labai įspūdingą programą į savo telefoną, turite ją susieti su įrenginiu. Tai buvo lengva, be jokių problemų, nes „Bluetooth“ savo darbą atliko be triukšmo.
„Beeline Velo“ įkrovimas taip pat yra ypatingas dalykas, nes dėžutėje yra trumpas laidas, leidžiantis jį prijungti prie nešiojamojo kompiuterio USB prievado. Jis nenaudoja daug energijos, o mūsiškis buvo įkrautas per trumpą laiką.
Vartotojo patirtis
Įsitikinome ir važiavome su „Beeline Velo“ prieš pritvirtindami jį prie dviračio vairo. Įrenginyje yra guminis apskritas apsauginis dėklas, kurį „Beeline Velo“ įkišate ir ištraukiate, jei reikia įkrauti, nes laido jungtis paslėpta šone.
Šiuo atveju galite uždengti ekraną ir įdėti į kišenę ar krepšį saugoti prieš važiuojant, važiuojant ir po jo, jei reikia. Norėdami jį pritvirtinti ant vairo, turėsite dvigubai atlošti guminį diržą ir ekrano pusę įstumti į kitą apskritą dalį.
Pirmą kartą išlipti ant kelio su „Beeline“, pririštu prie vairo, reikėjo šiek tiek priprasti, tačiau kai esi harmonijoje su jo kryptinėmis rodyklėmis, kurios dinamiškai juda ekrane, tampa neįkainojama.
Tai, kaip jis veikia, iš tikrųjų yra nepaprastai paprastas, tačiau tai labai padaro darbą. Tiesą sakant, nors kryptinis prietaiso aspektas iš esmės buvo nepriekaištingas, mes labiau jaudinomės dėl „Beeline Velo“, pasirodžiusio iš gumuoto diržo ir konteinerio derinio. Jis tvirtai prisitvirtina prie jūsų dviračio, tačiau likome šiek tiek jaudindamiesi, kad įtampos aplink barus galėjo pakakti, kad jis iššoktų. Taip nebuvo, bet nervingumas išliko. Dėžutėje yra laikiklis, nors tai, tikėtina, leidžia jums pritvirtinti diržą, tik tuo atveju, jei jis iššoktų, jei pervažiuotumėte.
Mes nustatėme, kad programa buvo tikrai paprasta naudoti, ir neabejotinai praktiška tai, kaip ji saugo jūsų kelionės duomenis. Sujungti ir bendrą našumą buvo sunku.
Tai, kaip dinamiškai prisitaiko prie kiekvieno vairo judesio, reiškia, kad „Beeline Velo“ puikiai tinka važiuoti tikrai sudėtingais maršrutais, tokiais kaip miesto ir miesto gatvės. Tuo tarpu lauke, jums tereikia žvilgsnio, kad patikrintumėte, ar esate teisingame kelyje.
Pirk, jei
Jūsų poreikiai yra tiesmukiški
Tai paprasta, vandeniui atspari navigacijos pagalba bet kokio pobūdžio kelionėms, jos baterija veikia maždaug 30 valandų.
Turite dviračių, mopedų ir motociklų
„Beeline Velo“ galite naudoti bet kurioje transporto priemonėje su dviem ratais.
Jums patinka laikyti kelionės skirtukus
Jis gali būti naudojamas kartu su „Strava“ ir veikia su „iOS“ ir „Android“ įrenginiais. Taip pat yra patogi GPX failų importavimo galimybė.
Nepirkite, jei
Norite sutaupyti kuo daugiau energijos
Šiek tiek erzina tai, kad nėra išjungimo mygtuko. „Beeline“ naudoja mažai energijos, kai ji neveikia, bet vis tiek…
Jūs reikalaujate geros išvaizdos
Nepaisant aiškaus ir aiškaus ekrano, „Beeline Velo“ nepatvirtina savo nuostabiai paprasto naudingumo, teigdamas daugybę stiliaus.
Norisi iškart atsikelti ir važiuoti
Nors programa yra puiki, pats įrenginys atrodo šiek tiek priešiškai intuityvus, kol atrandi jos žavesio. O ir tas gumuotas vairo diržas vis tiek mus šiek tiek jaudina.
- Peržiūrėkite mūsų apžvalgą apie geriausius elektrinius paspirtukus